成都FAG轴承厂家为您介绍FAG轴承的拆卸保养知识:
FAG轴承是技术FAG主轴轴承:主轴轴承是由实心内圈、外圈、球、以及带有实心窗口保持架的保持架组件构成的单列角接触球轴承。它们不可拆除。这些轴承可以是开口的,也有密封的。主轴轴承的公差有限。它们特别适于需要非常高导向**性和速度能力的轴承布置。它们特别适合于机器工具中轴的轴承布置。
安装:
1.旋松固定轴承座的螺栓。将德国FAG进口轴承连同轴承座一起从轴上卸下。注意在拆轴一端的德国FAG轴承座之前.应将轴另一端的I轴承座螺栓松开,以免两端轴承相互别劲而损坏。
2.先用内六角扳手松开德国FAG轴承偏心套上的锁紧螺钉,然后用小铁棒插入顶盖偏心套上的沉孔,逆着轴的旋转方向打松偏心套。
很多人在安装轴承中使用不当的安装方法,导致德国FAG轴承的损坏。那么如何正确的安装轴承呢?希望大家更全面的了解轴承的安装与拆卸:
对于间隙配合的轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
390000系列外球面轴承是通过偏心套将轴承内圈与轴固定,偏心套上的内六角螺钉起紧固作用。在维修中,不少机手不会拆装这种德国FAG轴承,故有必要介绍一下拆装390000系列外球面轴承的技术要点和注意事项:
正确的安装,对于德国FAG轴承的使用来说是非常重要的。希望大家能够在以后的使用中使用正确的安装方法。安装时,可以根据其类型和尺寸,选择机械、加热或液压等方法进行。安装时对轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个德国FAG轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
3.装偏心套。先将偏心套套在德国FAG轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,.后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
4.固定德国FAG轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让德国FAG轴承本身自动找正位置后。
5.在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把德国FAG轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与德国FAG轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
6.往轴上安装德国FAG轴承前, 必须先拔下轴承外套的固定销,同时将轴颈表面打磨光滑干净,并在轴颈处涂油防锈兼润滑(允许轴承在轴上有稍微转动)。
保养:
1、将风扇上的灰尘清干净,避免在安装过程中再有灰尘进入轴承内;
2、将轴承封的不干胶撕下,取下轴上的卡销;
3、将轴承内的残油用干净的绵纸或软布擦干净,然后将轴杆也擦干净;
4、在轴承内加入一点黄油,原则是宁少勿多以免严重影响转速;
5、再将易拉罐的铝皮剪下照轴承卡销外径一样大剪一圆片,并在中间挖一个刚刚可以穿过轴杆的小孔,将它垫在轴承和卡销之间,减小轴承轴向移动和平行移动的距离。如间隙较大,就要垫上几个加厚才行,使轴承的前后移动距离在0.5mm以下;
6、将油封封好,加上一点黄油,.后将风扇装回显卡。接上电源试试,你会发现声音小多了,而且这样一来至少可以用上2年。但是需要提醒的,尽管声音小了些,但因为手工精度有限,转速会稍稍下降一点。
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